Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği 2019

Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği 2019 Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği!

"Yuvarlanma stoğu" fikri, her şeye atfedilebilirdemiryolu şebekesinde yük veya yolcu trafiğine karışan ekipman birimleri. Rus Demiryollarının haddeleme stoğu çeşitli kategorilerdeki vagonları, lokomotifleri kapsamaktadır. Özel amaçlı, yolcu ve yük trenlerine ulaşım şekline göre ayrılmıştır.

Aşağıdaki PS sınıflandırması da gösterilebilir:

  • Çekiş: Lokomotifler (elektrikli lokomotifler, lokomotifler, dizel lokomotifler).Haddeleme stok
  • Kendinden tahrikli olmayan vagonlar (platformlar, gondol arabaları, tahıl kamyonları, sarnıçlar, vs.).Haddeleme stok rzhd
  • Motorlu araç: metro, elektrikli trenler, motorlu araçlar.
  • Özel bileşimi. Hedef: kendinden tahrikli tabanca, araba arabası.Haddeleme stok

Günümüzde, söz konusu taşımacılığın yaratıcıları, ülkenin ve yurtdışındaki mühendislik işletmelerinin, lokomotif ve araba yapımı fabrikalarının ve metalürji tesislerinin mühendisleridir.

Rusya'daki ilk vagonlar ortada üretilmeye başladı18 yüzyıl Bağımsız bir sanayi dalı olarak, araba inşaatı 18. yüzyılın ortalarında ortaya çıkar. O zaman, Moskova-St. Petersburg demiryolu inşaatı başladı ve Leningrad'daki bu yol için otomobillerin inşası için devlet-döküm-mekanik Alexander Fabrikası'nın ayrıldığı ortaya çıktı.

O zamanın ana demiryolu özelliğihaddeleme stokunun insanları taşımak için kullanılması daha olasıydı. Kural olarak, bir banliyö bölgesinde seyahat eden yolcular için vagonlar inşa edildi. Tuvaletler, dolaplar ve hatta iskeleler yoktu, sadece koltuklar vardı.

Haddeleme stokHaddeleme stok

İlk arabalar iki eksenliydi, çerçeve ve gövde tahtadan yapıldı. Onların bağlantıları zincirlenmişti. Bu zamanın yolcularının taşınması için haddeleme stoku modern olandan önemli ölçüde farklıydı.

Demiryolu endüstrisinin gelişmesi için bir sonraki ivme, Rusya'nın feodalizmden kapitalizme 1861 reformları yoluyla geçmesiydi. 1863'ten beri, iki eksenli bir inşaat ile vagon üretimi başladı.

1859'da, Alexandrovsky fabrikasında modern bir gondol aracının - bir açık vagonun yanı sıra bir toz kamyonu ve patlayıcılar için bir vagonun benzerliği ortaya çıktı.

Aynı zamanda, çabuk bozulabilen malların (özellikle gıda) taşınması gereği, izotermal bir otopark ortaya çıktı.

Demiryolları Bakanlığı 1875'te bir emir çıkardıvaryant "normal büyüklükteki" (6400 * olarak 2743 mm) için aynı tip tüm kapalı vagonları getiren söz (MPS),. Bu, askeri teçhizatın büyüklüğü ve birliklerin toplu taşıması tarafından dikte edildi.

90'ların ikinci yarısından bu yana. Demiryollarının inşasının genişlemesine yol açan endüstriyel üretimde bir artış yaşandı ve haddeleme tekrar inovasyon kazandı. Dökme kargo taşımacılığı için vagon ihtiyacı büyüyordu. Böyle zamanlarda üretim artmıştır.

1880 yılında, Bolshie Mytischi köyü civarında Mytishchi bir araba inşa tesisi inşa etmeye başladı.

1896'da Verkhnevolzhsky fabrikasının vagon inşaatı için inşaatı başladı.

1897'de kartuş kutuları, kamp mutfakları ve faytonların üretimi için bir araba fabrikasında yeniden doğdu.

Ve böylece ülkenin büyüklüğünde, tek bir hedefi olan fabrikalar vardı - devletin ulaşım ihtiyaçlarını karşılayabilecek mükemmel bir vagon oluşturmak.

Şu anda vagon sayısı veÜlke için lokomotifler yeterli olabilir ancak bunların teknik durumu iyi düşünülmelidir. Bir şey gerçekten tatminkar: bu teçhizatın kurulduğu günden beri bir yıl boyunca kesintiye uğramadı.

Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği 2019

Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği 2019

Related news

  • Faience - ne oldu Toprak işleme fabrikasyonu
  • Propilen glikol - nedir bu Kimyasal özellikler, uygulama
  • Burçlara göre cinsellik ile Etiketlenen Konular
  • Mutfak için dahili alet seti: seçim, kurulum
  • Elena Sidorenko - profesyonel iş antrenörü

  • Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği


    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği

    Yuvarlanma stoku ülkenin geleceği